Cuando conocimos que la aerolínea JetBlue (USA) iba a dar servicio de Internet inalámbrico en sus aviones, bueno, siempre uno se alegra de que se adelante en la conexión a Internet en los aviones, pero una vez se conoció que solo sería posible entrar al correo de Yahoo! y al correo proveniente de servidores RIM para BlackBerry, en fin, grandísima equivocación que no acabó bien.
Pues ahora, los clientes de JetBlue tienen una buena noticia, han decidido abrir un poco más sus servicios WiFi, pudiendo ver cuentas de Gmail, Hotmail, AOL, Windows Live Mail y además puedes entrar a Amazon.com, por si te entra ganas de comprar un libro mientras vuelas (¿?)
Enlace: [JetBlue in-flight Wi-Fi service gets Gmail, Exchange](http://www.crunchgear.com/2008/06/04/jetblue-in-flight-wi-fi-service-gets-gmail-exchange/)
Tantísimo tiempo esperando a tener móviles en los aviones y parece que es una decepción.
No es que sea una decepción, si no que ha sido un desastre. En un primer vuelo de prueba de AirFrance los pasajeros no creo que puedan decir que han tenido una buena experiencia. La calidad del fue bastante mala hasta el punto de que comentaron que parecía que hablases con un robot, con un servicio de BlackBerry inexistente y lo peor es que solo se pudieron conectar al mismo tiempo 6 usuarios.
Es evidente que en estas condiciones, nadie en su sano juicio pagaría un extra por “la posibilidad de llamar”.
Enlace: Europe Begins Testing In-Flight Use of Cellphones | Vía: Gran decepción en las primeras pruebas en llamadas en pleno vuelo
Se va viendo un poco más de luz en la Unión Europea entorno al uso del móvil en los aviones. La Comisión Europea esta preparando las medidas que las aerolíneas tiene que cumplir para que pueda ofrecer un servicio de llamadas dentro de los aviones.
Las medidas que se creen tendran alcance a llamadas y SMS, no se hacen eco de la transferencia de datos para poder usar las conexiones como puertos para conectarse a Internet, pero algo dejan claro, la máxima altura que puede alcanzar son los 3,000 metros de altura.
Esta claro que falta muy poco para que se pueda usar el móvil en los aviones, por una parte es bueno porque te permite estar comunicado en estos recorridos, pero dime si no es verdad que los aviones son hasta el momento el único sitio donde puedes estar tranquilo sin que nadie le grite a otra persona por el móvil o sin escuchar el “chiqui chiqui” como politono de alguna “persona”. Continuar leyendo »
Por si no fuese suficiente con las esperas, retrasos, las perdidas de maletas, el mal trato de las aerolíneas, el catering que en ocasiones debería ser catagorizado como arma de destrucción masiva, los altos precios de los billetes en el mundo de los aviones y viajes en las aerolíneas, a alguna gran mente se le ocurrió patentar un nuevo dispostivo de seguridad para los pasajeros.
Se trataría de una pulsera con una potente carga electrica que ante un momento de necesidad, es decir, si eres un terrorista y quieres tomar el control del aparato, te dará una descarga como para dejarte en el sitio.
Dios, espero que nadie de Iberia este leyendo esto…
Enlace: United States Patent 6,933,851 | Vía: ALT1040
No hay nada peor que estas tarjetas de embarque de los viajes en avión, son tan grandes que nunca se donde meterlas, aparte de ser un engorro para muchos es un problema de gastos para las compañías aereas ya que el papel, impresoras, software necesario, tintas, etc… no es barato, en vez de usar esta técnica, que mejor que usar los móviles con códigos QR.
Varias aerolíneas en Estados Unidos están por probar este nuevo sistema más sencillo, mucho más rápido, y claro, lo más importante para las aerolíneas, mucho más barato. Es un buen paso para que los paso anteriores a meterte embutido en un avión, por lo menos la espera en las colas de embarque serían “en teoría” menores.
Siempre quedará el papel para quien no tenga un teléfono móvil (aun queda gente así, ¿sabes?) o por si te quedas sin batería.
Enlace: Paper Is Out, Cellphones Are In
Este titular podría dar a entender una noticia más de tecnología, en la que los nuevos Boeing 787 podrían controlarse desde cualquier lugar del avión gracias a tecnología inalámbrica, por ejemplo; o por otro lado se podría referir a una notica relacionada con la seguridad informática de los Boeing, que harían a un hacker amo y señor del vuelo. Pues bien, se trata de lo segundo.
Evidentemente no se trata de un hecho, sino de un aviso de la FAA (Federal Aviation Administration) reflejado en el acta de revisiones que suelen hacer a los nuevos modelos que en breve saldrán a volar. En fin, una pega más para la gente que le tiene miedo a volar.
Enlace: FAA: Boeing’s New 787 May Be Vulnerable to Hacker Attack | Vía: Microsiervos
AirFrance será una de las grandes de la aviación Europea en aceptar llamadas de móviles en sus vuelos.
Tras años de promesas y desarrollo se ha logrado que un Airbus 318 se equipe con un teléfono móvil vía satélite que hará de punto entre los satélites de telefonía y tu teléfono móvil. Durante los tres primeros meses se probará únicamente los envíos de mensajes SMS y correo electrónico móvil, más tarde llegará las llamadas de voz. El sistema que usan llamado OnAir no parece muy avanzado, ya que cuando acepte llamadas solo será posible hacerlas a partir de los 3000 metros de altura. Lo que siguen sin ser buenas noticias son las tarifas, se cobrarán como llamadas internacionales a 1,5€ por minuto.
Enlace: First In-Flight Calling Finally Launched by Air France | Vía: Gizmodo | Foto: Caribb
Este es el avión Aerion, un pequeño avión personal que alcanza velocidades realmente altas, tanto que puede hacer antiguos recorridos del extinto concorde a velocidades de hasta 1,15 match y una altura máxima de 51,000 pies.
Es un avión, es supersónico, es personal, es decir, es tremendamente caro, por lo que esta al alcance de muy pocos, pero estas pocas personas se van a beneficiar de un gran servicio, el poder (por poner un ejemplo) estar en un contiente por la mañana y estar en otro por la tarde. Por suerte, y no como pasaba con el Concorde, este avión cumple las normas en cuanto a ruido generado por lo que puede viajar a cualquier aeropuerto del mundo sin preocuparse por multas de contaminación acústica.
Enlace: Aerion Corp. | Vía: Mobuzz
