Apple está empeñada en innovar donde menos lo esperamos, y parece que la autonomÃa y alimentación de su lÃnea MacBook es su próximo objetivo. El equipo de investigación de la firma está trabajando con sistemas de células de combustible como nuevo sistema de alimentación para equipos portátiles, que podrÃa dar lugar a una nueva generación de laptops incluso más ligeros y compactos que los actuales, alimentados por baterÃas de litio. Asà lo parecen confirmar dos de las patentes abiertas por Apple y publicadas durante esta semana por la oficina de patentes de los Estados Unidos, con dos entradas que se explican por si mismas: “Sistema de célula de combustible para alimentar un dispositivo de computación portátil” y “Sistema de célula de combustible acoplada a un dispositivo de computación portátil”.
Aunque la autonomÃa de los MacBook de Apple es bastante decente, moviéndose entre 4 y 7 horas en algunos casos, parece que la compañÃa de Cupertino quiere sacarle todavÃa más jugo, y las células de combustible parecen una forma bastante interesante. Estas “baterÃas” tendrÃan la capacidad de mantener alimentado un ordenador portátil de este tipo no durante horas, sino durante dÃas sin tener que recibir una nueva carga. Los argumentos que Apple ha utilizado en las peticiones de patente que ha publicado AppleInsider sin embargo se mueven por otros derroteros, hablando de la dependencia de los combustibles fósiles y las relaciones polÃticas:
“La continua dependencia de nuestro paÃs en los combustibles fósiles ha forzado a nuestro gobierno a mantener complicadas relaciones politicas y militares con gobiernos inestables del medio oriente, y también ha expuesto nuestras costas y a nuestros ciudadanos a los peligros biológicos asociados a la perforación submarina”
A pesar de que suena terriblemente demagógico, no falta razón en el planteamiento de la firma, y las “Pilas de combustible” al no depender del combustible fósil o de la toma eléctrica de nuestro hogar, sino de una fuente renovable como el hidrógeno, serÃan una alternativa muy a tener en cuenta a largo plazo. Además de resultar más ligeras y tener un formato más compacto que las baterÃas convencionales, las células de combustible logran concentrar una gran cantidad de energÃa, y por lo tanto no necesitarÃan volver a ser “rellenadas” durante dÃas, o incluso semanas.
Por supuesto queda mucho trecho hasta que veamos una solución similar, si es que algún dÃa llega a ser algo más que conceptos sobre un papel, porque hoy en dÃa todavÃa existen bastantes trabas fÃsicas para conseguir células de combustible lo suficientemente potables y económicas para ser consideradas viables como alimentación de un equipo informático portátil. Otra de las barreras a las que se enfrentarÃa Apple es la recarga de estas unidades, que no dependen de las tomas de corriente, y necesitan ser fÃsicamente rellenadas cuando se agotan, lo que podrÃa ser un gran impedimento a la hora de generalizar el sistema, y abrirÃa un nuevo frente en forma de costes de “repostaje”. Cuando será real es algo que está todavÃa por ver y analizar, pero la idea no podrÃa ser más llamativa, ayudando a aumentar la autonomÃa de los dispositivos portátiles asà como a reducir nuestra huella ecológica.
El articulo seria perfecto si hablaran de plasticos o combustible… pero hasta donde se el litio no es un combustible fosil, y no se encuentra en regiones politicamente volatiles del planeta
Irsk, pero las baterÃas de litio hay que cargarlas con energÃa eléctrica, enchufándolas a la pared. Una parte de la energÃa eléctrica generada por el ser humano para consumo en núcleos urbanos proviene de un modo u otro de combustibles fósiles o energÃas no renovables, como la energÃa nuclear, ciertamente peligrosa (que lo pregunten en Japón).
Además de extender la autonomÃa de los dispositivos, las pilas de combustible no se recargan enchufándolas a una toma eléctrica convencional.
Gracias por leer :)