La empresa europea Fanatec lleva unos años produciendo volantes para juegos de muy alta calidad para PC, y desde hace poco también lo viene haciendo con las consolas. Sus productos estrella hasta ahora habían sido los multiplataformas Porsche 911 GT2 y Porsche 911 Turbo S, ambos compatibles con Xbox 360, Playstation 3 y PC, con características de gama más alta y construidos con los mejores materiales. Si alguno ha echado un vistazo a las demostraciones que se han hecho de Forza Motorsport 4, o ha tenido la suerte de probarlo en alguna exposición, se habrá dado cuenta de que el periférico con el que se controla el juego era un misterio, y nadie sabía de qué modelo se trataba; hoy Fanatec ha desvelado este nuevo volante inspirado en el próximo juego de conducción para la consola de Microsoft, Forza Motorsport 4, que hará las delicias de los más aficionados, y responde a la duda que muchos jugones de Xbox tienen desde hace tiempo ¿para cuando un buen volante para mi consola?

En realidad, la duda se resolvió con las dos anteriores unidades de Fanatec, pero este parece ser el definitivo, que dote a un simulador tan avanzado como Forza 4 de un periférico a la altura de su nombre. El impresionante volante, de nombre CSR Elite —con una versión más básica sin la coletilla final— es compatible tanto con Xbox 360 como con Playstation 3 y PC y como si de un volante real de competición se tratase está fabricado en auténtica fibra de carbono y tiene el aro, de aproximadamente 13 pulgadas, cubierto en piel de alcántara para mejorar el agarre. El CSR Elite ofrece un increible Force Feedback gracias a la pareja de motores de 120W de potencia cada uno que se incluyen en la base, refrigerados mediante dos ultrasilenciosos ventiladores de gran tamaño, e incorpora otros dos pequeños motores de vibración en el interior del propio aro, para trasladar las sensaciones más realistas a las manos del jugador.

El volante cuenta, al igual que modelos anteriores, con opciones de tuneo para adaptar el volante totalmente a nuestras necesidades, pudiendo cambiar todo tipo de parámetros desde la intensidad de los efectos hasta la zona muerta sin necesitar una interfaz dentro del propio videojuego. Así mismo, contamos con cambios secuenciales de tipo “F1” a los lados del volante. Al igual que la mayoría de dispositivos de Fanatec, el CSR Elite viene sin pedalera o palanca de cambios pero es compatible con todos los accesorios de la marca, incluyendo el módulo de cambio en H, los pedales clubsport y los desarrollados especialmente para este modelo, que se venderán por separado, y también con los pedales de los volantes de Logitech G25 y G27.

La calidad se paga, ¿pero tanto?

Por el momento no se admiten reservas de este modelo y su fecha de lanzamiento es un misterio, pero ya podemos encargar su versión básica, el CSR, que vendrá sin los detalles que hacen de este un volante que ya quisiera el mismísimo Schumacher, como la fibra de carbono, o los super potentes motores de Feedback. Este modelo más sencillo puede encontrarse para reserva a un precio inicial de 249€, sin accesorios, lo cual para una unidad de esta categoría no parece excesivo. En el caso del CSR Elite desafortunadamente, el precio sí va a ser excesivo, y un inconveniente para la mayoría, ya que tan solo la unidad central sin pedales ni cambio externo nos costará aproximadamente 499€, a lo que habría que sumar, como mínimo, los impresincidibles pedales, desde 30 hasta los 150€. Incluso si no hubiésemos contado con ningún detalle del precio de este volante, con pasados productos de Fanatec como referencia hubiesemos podido asegurar que este no sería un periférico económico al que todo el mundo le pueda echar el guante, si no un dispositivo, como su nombre bien indica, de élite, solo para los más apasionados gamers.