Sorprende que, con la de integraciones que están protagonizando nuestros smartphones últimamente, nadie hubiese reparado en el potencial de vincular teléfonos inteligentes y automóviles. NXP Semiconductor ha sabido verlo y acaba de presentar su propuesta: KeyLink Lite.
Se trata de un llavero encargado de transferir información del móvil al coche y viceversa, sirviéndose de la tan de moda NFC (Near Field Communications). ¿Cómo puede interesarnos? Pensad en una situación de lo más común (enervante cuanto menos): bajamos al parking de ese mastodóntico centro comercial y nos preguntamos dónde habremos dejado el coche.
Tras recriminar al acompañante el que haya hecho caso omiso a nuestra petición retentiva, no nos queda otra que barrer visualmente todo ese conglomerado de cifras, números y colores, intentando servirnos del mando para ver si nos toca la loterÃa y pasamos cerca del vehÃculo cuando éste active la señal luminosa del cierre centralizado.
Con KeyLink bastarÃa sacar nuestro móvil y consultar en la pertinente aplicación dónde se encuentra el coche, pues su posición es transferida al llavero con sólo acercarlo al teléfono.
También podremos transferir información de ruta del móvil al sistema de navegación del coche o consultar información relativa a kilometraje, nivel de gasolina o diagnósticos desde el terminal.
Aún no hay precio, si bien seguramente sean los fabricantes quienes se interesen por la solución para implementarla de serie en todos sus nuevos modelos.
Localizar el coche en el aparcamiento de un centro comercial por posición GPS me parece mala idea… ¡no hay señal GPS en un aparcamiento!
Otra cosa serÃa que el coche emitiera una señal que detectara el móvil (o el llavero) y funcionara en plan brújula digital cuyo norte serÃa el coche y que permitiera medir la distancia, ¿no?