Los trenes en España suelen ser generalmente lentos, pero desde hace más de una década se están convirtiendo tramos tradicionalmente lentos en vías de alta velocidad, un ejemplo es el AVE de Madrid a Barcelona o el reciente AVE de Madrid a Valencia. Hay planes para conectar Madrid con el Euskadi, con A Coruña en el noroeste e incluso para conectar Madrid con Lisboa pasando por Extremadura. Pero no todos los trenes son de alta velocidad, la mayoría de las líneas son lentas y se tarda bastantes horas en llegar del punto A al punto B.
¿Qué hacer durante estas horas muertas? ¿Por qué no poder navegar por internet con tu portátil? Esto ya es posible si te encuentras cerca de una pobación medianamente grande que tenga cobertura 3G con un módem, pero cuando estás en medio de la nada la conexión se pierde. Renfe quiere crear —por fin— un acceso a interner para sus trenes.
El servicio sería similar al de otros trenes de Europa, una mezcla de conexión vía satélite y 3G en la que el usuario que lo contrate no note el salto de conexión cuando pasa de una a otra. Pese a que aun están en trámites para hablar con empresas que instalen los equipos y den el servicio, parece que Renfe está dispuesta a ofrecer este servicio, del que nos alegramos bastante, pese a que los viajes en AVE son cortos, no tanto como en el avión, son lo suficientemente largos como para aprovechar ese tiempo en hacer algo productivo (o dormir, eso ya depende de tí).
Un ejemplo de lo que se puede encontrar actualmente en Europa es el Thalis, el tren que une Bruselas, París, Amsterdam y Köln en Alemania. Este tren tiene un servicio de conexión a internet durante todo el viaje en todas los trayectos, por 6 euros la hora te da una conexión a internet los suficientemente rápida como para navegar y trabajar sin problemas, no es conexión 3G, es conexión vía satélite por lo que ni es tan lento como el 3G, ni tan rápido como una ADSL de 20MB. Cuando pasa por un túnel la conexión pasa a usar módems 3G, no interrumpe la conexión, pero la velocidad baja.
Es el ejemplo que Renfe debería de tomar y copiar para los trenes en España, pero lo que me temo es que esto vaya a ser una conexión exclusiva para las pocas líneas de alta velocidad (Madrid-Barcelona, Madrid-Sevilla y Madrid-Valencia) que existen y el resto de trenes regionales no consigan esta conexión.
Vía: La Información
Fotos (CC) mikelo, iandavid
Conociendo a Renfe, esto será caro y malo. Como todos sus servicios.
Manu Contreras a ver si te enteras… 1) España es el segundo país del mundo con más kilómetros de alta velocidad. 2) conectar Madrid con “”el”“” Euskadi?? 3) “Esto ya es posible si te encuentras cerca de una pobación medianamente grande” —> Esto es posible en casi toda las zonas. No funciona bien porque el 3G, a 300Km/h tiene problemas técnicos. 4) Hace años que se propuso la idea del wifi, pero ninguna empresa “del mundo” pudo superar las dificultades técnicas que conllevaba. 5) To use el del Thalis y te puedes pasar la mitad del viaje sin conexión, no es funcional. 6) Conexión por satelite? Tu sabes el precio que tiene eso?? 7) “pocas líneas de alta velocidad (Madrid-Barcelona, Madrid-Sevilla y Madrid-Valencia)”. Primero te falta Madrid-Valladolid, Madrid-Toledo, Madrid-Malaga,… en total hay 23 ciudades conectadas con alta velocidad.
Resumiendo, se puede tener tantos errores en un artículo tan pequeño???
Suscribo punto por punto a Juan
100% contigo JUAN…yo creo que este señor el tal Manu Contreras es el tipico que reniega de su pais (España) y ese odio le hace escribir tonterias como esta que lo unico que busca es “DECIR COSAS MALAS DE ESPAÑA PORQUE SI”……ASI DE CLARO….ami me a hecho gracia la frase:”Los trenes en España suelen ser generalmente lentos”….jajajajajja madremia si este articulo lo leyera un estadounidense directamente SE REIRIA EN TU CARA, pais donde el tren mas rapido le cuesta cojer los 100KM/H (vamos igualito que aqui)….lo dicho chico aprende bien la historia de tu pais veras como se te quitan rapidamente todos esos “complejos de ser español” que tienes y aprenderas a COMPARAR ANTES DE HABLAR y veras que España NO ES EL EDEN PERO CASI….