Los ingenieros franceses que han logrado que el TGV llegue hasta los 574.7m/h deben de estar hoy de resaca, tras cumplir su objetivo de crear el tren más rápido del mundo (hasta ahora). Se trata de una prueba en un recorrido especial cortado a todo tipo de tráfico para llegar a esta velocidad desde París a Estrasburgo con una potecia de 25000 caballos.
De todas formas, el record absoluto esta en un tren alemán, el Maglev que llegó a los 581Km/h pero este por levitación magnetica en vez de por railes.. Aun así, un gran triunfo para la ingienería francesa.
Record de velocidad oficial del TGV francés (MotorFull)
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No esta nada mal. Tendia que potenciarse mas el desplazamiento en Tren.
Esos records de velocidad sobre railes son un brindis al sol, ya que si bien pueden justicar la propaganda que los noticiarios les otorgan, no hay manera de que conduzcan a nada practico ya que tanto la catenaria como las ruedas y los mismos railes sufren un severo castigo, amen de no poderse utilizar los trazados diseñados para velocidades muy inferiores.
La muy alta velocidad esto es por encima de los 200 y pico kms/h solo es practica en el maglev, el cual ademas puede permitirse muchas mas paradas gracias a que es capaz de frenar y acelerar mucho mas agilmente.
Nota; para mas informacion sobre el tema, sugiere visitar esta pagina y los comentarios ->
http://urbanity.blogsome.com/2006/01/25/el-tren-de-levitacion-magnetica-maglev/